Og alligevel er mange bilister stadig ikke klar over dens eksistens.
Når vinteren kommer, står alle bilister over for det samme problem: en forrude dækket af frost tidligt om morgenen. Mellem kulden, mangel på tid og den reducerede sigtbarhed kan denne situation hurtigt blive stressende. Mange moderne biler har dog en simpel og effektiv knap , der kan optø forruden på få sekunder.
Overraskende nok ved mange bilister ikke engang, at det findes ... eller forstår ikke rigtig, hvordan man bruger det korrekt.
Hvorfor dannes der frost på forruden?
Frost dannes, når udetemperaturen falder til under frysepunktet, og luftfugtigheden kondenserer og derefter fryser på rudens overflade. Forruden, der er direkte udsat for den kolde luft, er en af de første dele, der påvirkes.
Resultat:
-
Sigtbarheden er stærkt reduceret
-
Forberedelsestiden forlænges om morgenen
-
Øget risiko for ulykker, hvis optøningen udføres forkert
Det er netop for at undgå disse situationer, at bilproducenter har integreret effektive afisningssystemer .
Resten er på næste side
Optøningsknappen: en ofte undervurderet allieret
På instrumentbrættet i de fleste nyere biler er der en knap, der viser en forrude med opadpegende bølgede pile. Dette symbol svarer til den hurtige forrudeafrimningsfunktion .
Et tryk udløser automatisk flere handlinger:
-
Opvarmningen er indstillet til den maksimale temperatur
-
Ventilatoren kører med fuld effekt
-
Luften ledes mod forruden
-
Airconditionanlægget kan aktiveres for at affugte luften.
Denne kombination gør det muligt at fjerne rim meget hurtigere end hvis varmen justeres manuelt.
